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长沙车展上的新能源汽车。(资料图) 长沙车展组委会供图

  中新网长沙11月21日电 (龚倩)12月7日至12日,第十八届长沙国际车展将在长沙国际会展中心举行。本次车展首次设置新能源汽车专馆,聚集了近280款新能源汽车,同时将展示智能互联“黑科技”,为湖南乃至中部地区消费者展示最新的智能化、电动化、网联化科技体验。

  长沙车展组委会表示,新能源汽车、智能网联技术等集中亮相,不仅是因为其属于当下最热的市场趋势,还因长沙在新能源汽车、智能网联板块已取得相当亮眼的成绩。此次车展也是一次新能源与智能网联科技的集中巡礼。

长沙车展上的新能源汽车。(资料图) 长沙车展组委会供图

  据湖南省汽车商会对外公布的数据,2022年9月,湖南全省新能源汽车新车上险数为12822辆,环比8月增长了6.1%。其中,长沙地区的上险量为6663台,占全省的50%以上。这意味着,湖南省会长沙拥有全省最大的新能源汽车市场基础和消费群体。

  实际上,在新能源汽车产业方面,长沙早已开始布局。目前,长沙有300多家汽车及零部件企业,拥有比亚迪、上汽大众、广汽三菱、北汽福田、三一汽车、梅花汽车、天际汽车等汽车整车生产企业,以及博世长沙、住友橡胶、索恩格、大陆汽车电子等零部件企业,基本贯穿了从研发、生产、制造到销售、服务全生命周期的产业链。尤其在新能源汽车的“三电”领域,长沙拥有长沙弗迪电池有限公司、湖南中伟新能源科技有限公司、湖南长远锂科股份有限公司等一批重点新能源汽车配套企业。

  来自长沙市汽车产业链推进办公室的数据显示,今年前三季度,长沙汽车产业链完成产值突破千亿,产量52.5万辆,其中新能源汽车产量突破30万辆,同比增长301.5%,占同期全省新能源汽车产量的95%,为强省会战略实施提供有力支撑。

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  从国家智能网联汽车(长沙)测试区获工信部授牌,到全国唯一获得4块智能网联汽车领域国家级牌照的城市,在当下最热的“智能网联”领域,长沙更是在冲击“中国智能网联第一城”的目标上一路领跑,抢占了未来新兴产业的制高点。

  在智能网联汽车产业方面,省会长沙创造了特色鲜明的“长沙模式”。2016年,长沙开始推动全面布局智能网联汽车,在全国率先启动智能网联汽车测试区建设,搭建起全国领先的智能网联汽车产业生态环境。2018年,湖南湘江新区智能系统测试区开园,同年11月被工信部授牌国家智能网联汽车(长沙)测试区,成为国家认可的自动驾驶测试场之一,也是国内模拟场景类型最多、综合性能领先、测试服务配套最全的测试区。目前该测试区已为百度、福特、一汽、三一等70余家企业提供6000余场测试。

  六年来,湖南湘江新区通过“新基建聚集产业、建场景培育产业、搭平台服务产业”,建设了全国一流的智能网联基础设施,培育了中车智驭、百度阿波罗、行深智能等生态企业,聚集“车—路—云—网—图”上下游生态企业350余家,年产值超150亿元。

  此外,湘江智能网联产业园已入驻企业近80余家,预计未来3年至5年入驻企业将达500家,技工贸总收入近200亿元,助力千亿级智能网联产业群聚集。

  专家表示,在新能源汽车与智能网联两大热门产业,长沙已经在加速抢占赛道。而随着千亿级产业园区湘江智能网联产业园加速建设,长沙冲击“中国智能网联第一城”、建设智能驾驶之城的梦想正在照进现实。(完)

【编辑:于晓】
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