国泰去年亏损继续扩大，但营运现金流转正已令其度过财务危机。 （RTHK 图片）

虽然旅游需求强劲复苏，惟国泰预计航班全面恢复要待明年底。 （网络图片）

联储局主席态度转「鹰」，导致环球股市受压，港股昨日表现同样受挫，恒指收报20,051点，跌2.4%。航空业现时已度过最艰难时期，目前仅视乎能否争取加快恢复航班，迎接复苏。国泰航空（0293）公布去年亏损进一步扩大，但过往业绩对市场已无多大冲击，而管理层则强调虽然仍未扭亏，但营运现金流经已转正，意味着集团已度过财困危机，另外亦预计年底前航班可恢复至七成水平。国泰收报7.82港元，跌0.3%。

国泰公布截至去年底止全年业绩，收入按年升12%至510.36亿元（港元，下同）；期内录得净亏损71.62亿元，相对上年同期为亏损61.23亿元。

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期内， 客运服务收入按年升2.3倍至 143.33亿元；收入乘客千米数增加258%，乘客运载率由31.1%升至73.6%。货运服务收入按年跌14.7%至305.54亿元；货运收入吨千米数下跌30%，货物运载货由81.4%降至70.6%。

现金流持续改善 料航班明年完全恢复

国泰表示，去年年初营运环璄艰难，对每月营运现金消耗造成负面影响，但自5月初调整防疫措施后，于上半年开始恢复正向营运现金流，并在下半年得以维持。截至去年底 ，集团可动用的无限制流动资金结余为272亿元。

国泰主席贺以礼表示，在经历三年疫情冲击后，集团正致力重建航班运力，以满足各地旅游出行需要，预计今年底前可恢复至疫前七成，目标为于2024年底全面恢复至疫前水平。他亦提到，随着业务重建，集团现金流正不断改善，将继续以审慎态度管理资金。

值得一提的是，香港政府于疫情期间向国泰提出援助，包括入股及提供过渡性贷款。据香港财库局局长许正宇表示，政府无意长线持有国泰股权，亦不打算参与日常营运；此外，为支持航空业复苏，并不计划对公司设置更多财务限制。

大行认为国泰较内航股低买

航空业于年初开始加速复苏，国泰公布的1月份经营数据显示，当月载客量按年增长近41倍至103万人次，乘客运载率进一步升至86.8%；货运亦按年增长28%至9.51 万吨，惟货物运载率降至62.2%。

富瑞报告提到，受中港通关及年假推动，国泰1月份数据向好。该行指，国泰管理层计划于未来几个月持续提升航班数量，重点将增加往返内地的直航航班，以及经香港转机的航班。客运方面，该行则预期由于需求仍然疲软，航空货运量及利润空间将继续受压。该行表示，内航股估值已接近顶峰，因此相对于内地航企，该行更看好国泰，维持「买入」评级，目标价10.4 元。

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